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近日，天皆锂业、赣锋锂业等多家锂盐企业持续发布三季报。举座来看，本年前三季度多家锂企在行业下行周期中处于弃世气象。有业内东说念主士分析，锂价虽已难回“巅峰”，但未来下降空间有限，跟着供需酌量迟缓均衡开yun体育网，锂企功绩有望回暖。同期，在商场行情尚未显耀提振的情况下，企业需通过提高矿产资源自给率等神志进一步裁汰资本，以晋升抗风险才略。
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易车讯 日前，比亚迪股份有限公司恳求注册2枚“比亚迪超充”商标，国外分类为科学仪器、拓荒修理，现时商标情景均为恭候骨子审查。 此前，壳牌全球最大的电动汽车充电站在深圳负责开业，该充电站共确立258个民众快速充电终局，由比亚迪和壳牌的结伙公司——深圳壳牌比亚迪电动汽车投资有限公司(下称壳牌比亚迪)负责运营。
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（原标题：独家对话日产汽车副总裁关隘勋：“大象回身”正那时） 东风日产乘用车公司总司理关隘勋图片来源：蓝鲸新闻陈业摄 蓝鲸新闻11月18日讯（记者 陈业 李卓玲）如何普及日居品牌在中国的形象，这是咱们必须要完成的事情。日前，日产汽车企业副总裁、东风汽车有限公司副总裁兼东风日产乘用车公司总司理关隘勋在继承蓝鲸新闻独家专访时暗示。 在自主品牌借助新能源海浪加快崛起确当下，曾在燃油车时间怒斥风浪的合资车企正遭受阵痛，市占率已跌破四成。看成昔日百万年销阵营里的常客，东风日产也靠近大象回身的场所。 转型
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